當(dāng)復(fù)合材料復(fù)合板受交變載荷作用時(shí)，一般有四種疲勞損傷模式，基體開(kāi)裂，界面開(kāi)裂，分層和纖維斷裂?；w開(kāi)裂通常發(fā)生在疲勞的初期階段，主要為基體開(kāi)裂，方向纖維平衡。
由于集體強(qiáng)度低，集體開(kāi)裂所需的應(yīng)力值要比外加載荷的應(yīng)力水平低很多。因此，多向?qū)雍习逯信c載荷方向正交的鋪層最容易產(chǎn)生基體裂紋，然后向其他鋪層擴(kuò)展。截面脫粘指纖維與基體的接合面發(fā)生分離，使裂紋沿著纖維表面擴(kuò)展，導(dǎo)致纖維出現(xiàn)拉托斷裂。
分層是由于間應(yīng)力產(chǎn)生的一種損傷形式，由于自由變附近的變形協(xié)調(diào)與弱的層間強(qiáng)度，分層損傷首先起始于自由變，以后逐漸向內(nèi)部擴(kuò)展，最終造成復(fù)合板大面積分層，是疲勞中最普遍的損傷形式。纖維斷裂一般發(fā)生在疲勞后期，由于基體開(kāi)裂，脫粘等產(chǎn)生的裂紋對(duì)纖維形成了應(yīng)力集中，造成纖維斷裂。